| A ponte que levou trabalhadores ao desemprego...
Por pré-coletivo CMI Aracaju 15/01/2007 às 18:56 Aracaju e Barra dos Coqueiros são separadas apenas pelo Rio Sergipe. Há vários anos, barcos, canoas e balsas realizam a travessia de passageiros, mercadorias e veículos pelo rio. No entanto, às vésperas da última eleição, foi inaugurada a ponte Construtor João Alves ligando as duas cidades e colocando em desuso o transporte hidroviário. A justificativa do antigo governador João Alves Filho para a construção da ponte foi a de que esta reduziria a distância até o litoral norte do estado e ?ligaria Sergipe ao progresso?. Entretanto, não se levou em consideração o impacto dessa mudança na economia de Barra dos Coqueiros e na vida daqueles/as que trabalham (ou trabalhavam) no transporte hidroviário.
Quase quatro meses após a inauguração da ponte, os/as comerciantes de Barra dos Coqueiros reclamam que as vendas caíram bastante. Com a facilidade de se fazer o trajeto com vãs e ônibus, muitos/as moradores/as de Barra dos Coqueiros estão preferindo fazer suas compras no centro de Aracaju.
A H Dantas, empresa que fazia o transporte de passageir@s com barcos, deu férias coletivas para todoss/as seus/suas funcionári@s/os e está com todos os seus barcos parados. Já os barqueiros e canoeiros reclamam que o movimento diminuiu cerca de 60% e dizem que, se continuar dessa forma, não terão condições de continuar trabalhando na travessia.
Quanto ao turismo, para a cidade de Barra dos Coqueiros não houve nenhum benefício, já que os/as turistas vão diretamente às praias do litoral norte sem passar por dentro da cidade. Àqueles/as que há anos trabalhavam fazendo a travessia no Rio Sergipe, o governo do estado não ofereceu nenhuma alternativa de renda.
Outra irregularidade é a não realização de uma licitação para escolha das empresas que podem realizar o transporte de passageir@s pela ponte. A empresa Rotasul, do grupo Bomfim, e uma cooperativa são as únicas a fazerem o trajeto terrestre. O grupo Bomfim já controla três empresas de transporte coletivo da grande Aracaju e várias outras linhas interestaduais e intermunicipais de Sergipe.
Os trabalhadores e trabalhadoras prejudicados/as pela construção da ponte devem se unir e reivindicar do governo do estado uma alternativa de geração de renda para poderem continuar sustentando suas famílias.
 Email:: aracaju@midiaindependente.org
 URL:: http://
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Pois é... só queria saber como é que a ponte movimentou a economia estadual. =D
Aliás, movimentou os canteiros de construção da Habitacional, né? Essa ponte custou um absurdo... o,o
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A ponte Aracaju Barra foi inaugurada em 2006. Sua obra levou mais ou menos dois anos e nesse período pouco se fez para aproveitar o fluxo de pessoas que passaram a circular pela Barra dos Coqueiros a partir da inauguração. O texto fala sobre os desempregos gerados com a construção da ponte mas se esqueceu de dizer que com a facilidade de acesso ao municipio, muitas novas oportunidades surgiriam, o que é natural quando uma grande obra altera substancialmente as caracteristicas de uma localidade. Estive na praia da costa algumas semanas após a inauguração. Havia uma multidão ávida por consumir em praticamente todos os bares da região e, o que se via eram bares fechando por falta do que oferecer aos clientes. Não se prepararam para o que se avizinhava. Hoje, alguns anos depois, vemos que a frequência àquela praia já não é mais a mesma, principalmente pela falta de visão dos comerciantes que deixaram escapar uma ótima oportunidade de melhorar suas condições de atendimento; criar novas vagas para trabalhadores e gerir lucros para seus negócios e para o município. O governo municipal também parece não ter percebido o que estava por vir e deixou o bonde da história passar. Um novo governo se estabelecerá na Barra dos Coqueiros a partir de janeiro e, tomara, tenha uma postura diferente em relação ao olhar sobre o novo, sobre as possibilidades imensas que a ponte trouxe para o desenvolvimento daquela outrora escondida cidadezinha.
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